Remarul 16 Februarie SA, infiinţată în anul 1870, este o societate cu capital integral privat, românesc, ce are ca obiect principal de activitate construcţia, modernizarea şi repararea materialului rulant de cale ferată.
Compania noastră are implementate şi certificate sistemele de management al calităţii şi al mediului, ȋn conformitate cu standardele SR EN ISO 9001:2015 şi SR EN ISO 14001:2015.
Capacităţile de producţie, dotarea cu utilaje specifice, modernizarea şi ȋmbunătăţirea proceselor tehnologice, conform noilor cerinţe de siguranţă feroviară au determinat o evoluţie crescătoare a firmei de-a lungul anilor, devenind astfel unul din cei mai importanţi furnizori de servicii de construcţii şi modernizări material rulant de pe piaţa românească.
PRODUCTIE DE MATERIAL RULANT
In relatie cu tarile europene, unde transportul de persoane pe distante scurte si medii este foarte dezvoltat si se face cel mai avantajos cu DMU si EMU, Remarul 16 Februarie are proiecte noi in derulare pentru fabricarea de automotoare, ce vor asigura un transport de calatori in conditii de confort si siguranta sporita.
Cu un departament de proiectare si ateliere de productie proprii, firma Remarul 16 Februarie SA, are capacitatea de a face fata cerintelor actuale ale pietei.
În departamentul de proiectare propriu specializat, sunt dezvoltate si realizate proiecte pentru un material rulant performant si modern. Se lucreaza cu softuri specializate SolidWorks, Autocad si Catia.
VEHICULE MODERNIZATE
Remarul 16 Februarie executa lucrari de modernizare pentru orice tip de material rulant de cale ferata, dintre care enumeram: locomotive diesel hidraulice LDH 450 CP, 700 CP, 1250 CP; locomotive diesel electrice LDE 1250 CP, 2100 CP; locomotive electrice LE 3400 KW, 5100 KW; automotoare diesel hidraulice ADH11, VT; rame electrice; vagoane pentru calatori.
REPARATII MATERIAL RULANT
Remarul 16 Februarie executa lucrari de reparatii planificate tip RR, RG, RK pentru toate tipurile de material rulant: locomotive diesel hidraulice LDH 450 CP, 700 CP, 1250 CP; locomotive diesel electrice LDE 1250 CP, 2100 CP; locomotive electrice LE 3400 KW, 5100 KW; automotoare diesel hidraulice; rame electrice; vagoane pentru calatori.