A patra locomotivă modernizată la Softronic prin Planul Național de Redresare și Reziliență a fost livrată către CFR Călători.
”Suntem bucuroși să anunțăm finalizarea și livrarea celei de-a patra locomotive modernizate în cadrul contractului finanțat prin PNRR. Este vorba despre fosta locomotivă 350 CFR Călători, adusă acum la un nou standard de performanță, fiabilitate și eficiență, în linie cu cerințele actuale ale transportului feroviar de pasageri. Locomotiva 350 CFR Călători a fost ani la rând parte din flota activă a transportului de pasageri din România. Prin acest proces de modernizare, i-am oferit o a doua viață – una adaptată noilor cerințe tehnologice, cu echipamente actualizate și eficiență sporită în exploatare. Procesul de modernizare a fost realizat cu atenție la detalii, pentru ca rezultatul final să răspundă atât nevoilor operatorilor, cât și așteptărilor călătorilor. Aceasta nu este doar o reparație capitală, ci o reconstrucție profundă, care readuce această locomotivă în circuitul operațional la un nivel competitiv”, a anunțat vineri compania craioveană pe site-ul său.
A patra locomotivă modernizată la Softronic poartă imaginea lui Constantin Brâncuși, una dintre cele mai influente figuri ale artei moderne internaționale și un nume sinonim cu inovația și rafinamentul.
Contract de peste 100 de milioane de euro
Softronic a semnat în decembrie 2023 un contract pentru modernizarea a 19 locomotive electrice pentru CFR Călători, finanțat din PNRR, cu o valoare de 100,68 milioane de euro. Apoi, în luna februarie a anului trecut, locomotiva EA 229 a Depoului Brașov, fabricată în 1975 la Electroputere Craiova, a fost retrasă din circulație pentru modernizare. În mai puțin de un an, mai exact la finele lunii ianuarie 2025, procesul de modernizare s-a finalizat și locomotiva a fost omologată oficial.
Locomotivele pe care Softronic le modernizează pentru CFR Călători au fost dezvoltate inițial cu motoare electrice clasice, de curent continuu. Deși robuste și eficiente pentru standardele de atunci, acestea aveau nevoie de o actualizare majoră pentru a răspunde cerințelor tehnologice și de mediu din prezent.
Procesul de modernizare presupune printre altele, următoarele operațiuni:
Motoarele de curent continuu au fost înlocuite cu motoare asincrone de înaltă performanță, care oferă o eficiență energetică superioară și necesită mai puțină întreținere.
Sistemele vechi de control au fost eliminate în favoarea sistemelor digitale avansate, care îmbunătățesc fiabilitatea și precizia operațiunilor.