După ce precedentele proceduri au fost anulate din lipsă de interes din partea constructorilor, la a treia licitație pentru electrificarea căii ferate spre Ucraina au apărut și ofertele.
La începutul lunii noiembrie 2024, CNCF CFR SA a scos la licitație pentru a treia oară lucrările de modernizare și electrificare ale liniei Dărmănești-Vicșani-Frontieră, după cum am scris atunci. Valoarea estimativă este 197,8 milioane lde ei, fără TVA.
Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA a finalizat studiul de fezabilitate pentru proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești-Vicșani-Frontieră” – Etapa 1, Electrificare. Linia de cale ferată Dărmăneşti-Vicşani-Frontieră face parte din reţeaua TEN-T Core şi este o linie importantă a reţelei de cale ferată din România, ce preia traficul feroviar internaţional de marfă şi de călători dinspre Ucraina şi face legătura cu Coridorului Rin – Dunăre (fostul Coridor IV) cu ţările din sud-estul Europei (Bulgaria, Grecia, Turcia) şi ţările din nord-estul Europei (Republica Moldova, Ucraina, Rusia).
Documentația precizează: „Având în vedere că pe distanța Dărmăneşti – Vicşani – Frontieră este linie simplă, demararea lucrărilor de reabilitare ar fi generat închideri totale de linie cu impact în traficul actual. Necesitatea menținerii în circulație a acestui tronson a condus la decizia de a implementa acest proiect în două etape, în prima etapă fiind prevăzute lucrări de electrificare a liniei de cale normală pe o lungime de circa 30 km între cap Y Dărmănești (km 458+179) – cap Y Vicșani (km 488+492), lucrări la suprastructură, lucrări la podul de la km 0+522 din stația Dornești și relocări / subtraversări de utilități care interferează cu proiectul de electrificare, urmând ca în Etapa 2 să se execute reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești-Vicșani-Frontieră”.
Ofertele depuse
Procedura este împărțită în două loturi, astfel:
1. Proiectare și Execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești-Vicșani-Frontieră – Etapa 1, Electrificare” Lot 1 – Lucrări de electrificare.
Valoarea estimată fără TVA: 135.629.483,08 – 160.706.762,70 lei
2. Proiectare și Execuție a lucrărilor aferente obiectivului de investiții „Reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești-Vicșani-Frontieră – Etapa 1, Electrificare” Lot 2 – Lucrări de reabilitare Pod km 0+522
Valoarea estimată fără TVA: 31.388.304,59 – 37.099.633,66.
Potrivit anunțului din SEAP, la termenul limită au fost depuse următoarele oferte:
1. Ofertant unic: Strabag – Lotul 1
2. Asociere: ZUE (lider), ZUE Construct – Lotul 2
3. Asociere: S.C. Alstom Transport S.A. (lider), A&S Turism Construct – Lotul 1
4. Asociere: ZUE (lider), ZUE Construct – Lotul 1.