Sucursala Regională de Căi Ferate Constanța lansează lucrări la infrastructura feroviară din Portul Constanța, pentru descărcarea cerealelor din trenuri.
În sistemul electronic de achiziții publice a fost postat marți anunțul de licitație cu titlul ”Flux continuu de descărcare mărfuri vrac, cuvă descărcare CF, benzi transportoare pe estacadă și în tunel și echipamente anexe inclusiv organizare de șantier – cuvă descărcare CF – lucrări aferente cărții funciare nr. 251911”. Valoarea totală estimată a achiziției este de 2.792.119,93 lei, echivalentul a 560.000 de euro.
Chimpex SA Constanţa este unul dintre principalii operatori portuari și își desfășoară activitatea în special pe Molul IV din Portul Constanța. Scopul principal al investiției constă în realizarea unui nou punct de descărcare cereale (din mijloace CF și auto) care să deservească terminalul de cereale din Chimpex amplasat pe MOL IV, pe linia CF nr.3, danele 58-62, pentru a obține creșterea ratei de transfer a cerealelor prin terminalul existent.
Lucrările care se vor face la infrastructura feroviară din Portul Constanța
Lucrările aferente obiectivului de investiție constau în:
amplasare cântar CF echipat cu prinderi și șină tip 49 noi pe toată lungimea, alcătuit din trei tronsoane de cântărire: unul principal independent ca funcționare, structură și așezare în teren cu lungimea de 5 m și două complementare amplasate fără interval între ele, dependente numai ca așezare în teren cu lungimea de 11 m (5,50 m + 5,50 m). Lungimea totală a cântarului mai conține și o zonă intermediară de cale ferată pe terasament în lungime de 5 m între cele două tronsoane, astfel încât lungimea totală este de 21 m. Pe zona intermediară suprastructura CF va fi de tip 49 pe traverse din beton. Cântarul CF va fi pus la dispoziția executantului de către beneficiarul lucrării. Toate materialele vor fi noi;
amplasare cuvă de descărcare, respectiv lucrările de amplasare în linia CF a cuvei de beton, a grinzilor pe care se va monta suprastructura CF şi a grătarelor metalice, precum şi lucrările pentru asigurarea declivităţii optime a liniei CF înainte şi după cuvă. Cuva de descărcare constă dintr-un buncăr metalic amplasat într-o cuvă de beton construită sub calea ferată. Buncărul metalic preia marfa descărcată din vagoane și prin intermediul unui transportor montat la partea inferioară a buncărului, marfa este dirijată către alte echipamente care în final transferă marfa către Terminalul de Cereale existent. Cuva de descărcare va fi acoperită cu o copertină pentru a proteja de intemperii cerealele descărcate. Copertina va fi dotată cu un sistem pentru reținerea prafului generat de operațiunile de descărcare.
Pentru participarea la licitație se solicită experiență similară. Ofertantul trebuie să fi executat lucrări similare în valoare individuală/cumulată de minimum 2.792.119 lei fără TVA, la nivelul a maximum trei contracte, duse la bun sfârşit într-o perioadă care acoperă cel mult ultimii cinci ani.
Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este data de 10 iunie 2025, ora 15:00. Ofertele trebuie să fie valabile până pe 10 septembrie 2025.