O singură ofertă a fost depusă la licitația organizată de SRCF Cluj pentru supervizarea lucrărilor privind modernizarea gării Dej Călători și a celei din Beclean pe Someș. Numai că licitația pentru execuția lucrărilor propriu-zise este contestată.
La începutul lunii aprilie, în SEAP a fost postat anunțul de licitație cu titlul ”Servicii de Consultanță și Supervizare Lucrări aferente obiectivului de investiții: <Modernizarea/reabilitarea a 47 stații de cale ferată din Romania> – SRCF Cluj: – 2 loturi: Lot 1: Modernizarea/reabilitare – Stația CF Beclean pe Somes Lot 2: Modernizarea/reabilitare – Stația CF Dej Călători”, așa cum am scris la vremea respectivă. Procedura era împărțită în două loturi, după cum urmează:
Lot 1: ”Servicii de Consultanță și Supervizare Lucrări aferente obiectivului de investiții: „Modernizarea/reabilitarea a 47 stații de cale ferată din Romania – SRCF Cluj” – Stația CF Beclean pe Someș
Valoarea estimată fără TVA: 539.119,90 – 589.170,20 lei
Lot 2: ”Servicii de Consultanță și Supervizare Lucrări aferente obiectivului de investiții: „Modernizarea/reabilitarea a 47 stații de cale ferată din Romania – SRCF Cluj” – Stația CF Dej Călători
Valoarea estimată fără TVA: 450.939,14 – 492.807,72 lei.
Ulterior, procedura a fost anulată din lipsă de oferte și la finele lunii iunie în sistemul electronic de achiziții publice a fost postat un nou anunț de licitație, cu titlu identic și cu aceleași valori, așa cum a scris atunci Club Feroviar.
O singură ofertă pentru ambele loturi
Ofertele trebuiau depuse până la data de 29 iulie 2024, ora 15:00, pentru ambele loturi, și să rămână valabile până pe 29 ianuarie 2025.
De dasta asta a fost cu noroc. Potrivit anunțului din SEAP, a fost depusă o singură ofertă pentru ambele loturi, din partea firmei 3D Arhigrup.
Licitația pentru modernizarea gării Dej Călători și a celei din Beclean pe Someș, contestată
Pe 15 februarie 2024, CFR SA a anunțat că Sucursala Regională CF Cluj a desemnat asocierea de firme care va face modernizarea gărilor Beclean pe Someș și Dej Călători. Astfel, asocierea SC Construct ING – SC ISPCF SA – SC Prima Construct SRL – SC Pro Ami’s Consulting SRL a fost desemnată câştigătoare a procedurii de licitaţie publică pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor.
”Contractele de achiziție publică vor fi încheiate de ambele părți la finalul perioadei legale de contestații”, se arăta în comunicatul dat publicității la vremea respectivă de administratorul infrastructurii feroviare. Iar contestația nu a întârziat să apară, ea fiind depusă de către GDO MOV Impex SRL, a cărei ofertă fusese considerată inacceptabilă de SRCF Cluj. Și acum, procedura apare în SEAP tot ca fiind contestată.